汽車尾氣處理裝置老化房

汽車尾氣處理裝置老化房整機(jī)噪音小，運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，溫度自控，安裝維修方便，利用強(qiáng)制通風(fēng)作用，老化房內(nèi)設(shè)有可調(diào)式風(fēng)板，溫度分布均勻，大部分熱風(fēng)在箱內(nèi)循環(huán)、熱效率高，節(jié)約能源，采用PID溫度模塊控制，溫度到達(dá)產(chǎn)品所需要溫度后根據(jù)室內(nèi)溫度波動(dòng)自動(dòng)調(diào)節(jié)加熱器功率大小配合保溫庫板的保溫性，使室內(nèi)溫度精確穩(wěn)定在所設(shè)定溫度數(shù)值可在的時(shí)間內(nèi)內(nèi)將室溫加至設(shè)定度，當(dāng)溫度升至設(shè)定值時(shí)加熱器停止加熱.加熱器具有過熱保護(hù)裝置。

汽車尾氣處理裝置老化房技術(shù)參數(shù)：
1)老化房尺寸：深4900mm，寬5200mm，高2200mm。
2)電源電壓：380V（三相四線）,50HZ。
3)墻板材料：高性能的75mm雙面彩鋼巖棉庫板，安全環(huán)保，高效保溫，大大降低設(shè)備的能損，同時(shí)達(dá)到節(jié)能的功效。作為達(dá)到防火等級(jí)A高級(jí)的外墻外保溫?zé)o機(jī)材料巖棉，對(duì)于高溫老化實(shí)驗(yàn)室而言，相較聚氨酯，可以安全的進(jìn)行150℃的高溫試驗(yàn)，安全可靠。
4)溫度均勻度：正負(fù)3℃（空載調(diào)試）。         
5)控溫精度：正負(fù)1℃。
6)工作溫度：室溫~250℃ 任意調(diào)節(jié)。         
7)加熱功率：24.5KW。
8)控溫方式：PID雙數(shù)顯智能控溫,設(shè)置值與實(shí)際溫度LED數(shù)字顯示,SSR輸出。
9)加熱裝置：不銹鋼電熱管，裝置在工作室頂部部風(fēng)道內(nèi)。
10)送風(fēng)方式：水平運(yùn)風(fēng)（雙風(fēng)道）。
11)送風(fēng)裝置：750W*8臺(tái)長軸耐高溫烘箱電機(jī)以及烘箱多翼式鋼離心風(fēng)輪。
12)定時(shí)裝置：1秒~99.9小時(shí)恒溫定時(shí)，計(jì)時(shí)方式可選擇，時(shí)間到自動(dòng)切斷加熱并蜂鳴報(bào)警。

汽車尾氣處理裝置老化房房門的設(shè)計(jì)
1)單開步入式門，門洞設(shè)置（1000mm*2000mm）(寬*高)
2)試驗(yàn)室開一個(gè)門洞，詳見結(jié)構(gòu)圖
3)入口處安裝風(fēng)幕，減少設(shè)備降溫速度，門把手內(nèi)外均為304不銹鋼材質(zhì)，沒有塑料部件，故耐高溫200℃以下是沒問題的。內(nèi)部照明和門以及風(fēng)幕、設(shè)備運(yùn)行指示燈箱都是聯(lián)動(dòng)反應(yīng)的
4)大門拉手為內(nèi)外開啟式，箱門防反鎖裝置
5)安裝閉門器，門可開啟一定角度
6)門上設(shè)置觀察視窗，可視范圍：寬400mm，高600mm
7)門采用2.2mm厚的鐵板焊接而成，表面烤漆處理，在門內(nèi)部焊接加強(qiáng)槽鋼，填充防火保溫棉。外部安裝耐高溫的硅膠密封條、門鉸鏈、門鎖。可保證門的機(jī)械強(qiáng)度和密封性
8)門的密封性采用耐高溫300度的密封條解決密封性問題，門內(nèi)部會(huì)焊接加強(qiáng)槽鋼，整體門框結(jié)構(gòu)，密封性好，內(nèi)部加強(qiáng)筋固定，高強(qiáng)度，防撞，耐久性高，主要應(yīng)對(duì)于頻繁開關(guān)門
9)門頂部會(huì)安裝閉門器，當(dāng)門打開到一定范圍后會(huì)自動(dòng)回彈

汽車尾氣處理裝置老化房試驗(yàn)室內(nèi)兩側(cè)面設(shè)置調(diào)和室安裝加熱機(jī)組、循環(huán)風(fēng)機(jī)及風(fēng)管導(dǎo)流裝置，循環(huán)風(fēng)通過導(dǎo)風(fēng)板從底部吹入室內(nèi)，調(diào)和室設(shè)置回風(fēng)口，循環(huán)風(fēng)機(jī)強(qiáng)力送風(fēng)循環(huán)，形成閉環(huán)控制模式，保證試驗(yàn)室溫度均勻；在機(jī)臺(tái)頂部及底部設(shè)置壓力平衡口，當(dāng)試驗(yàn)室內(nèi)部壓力出現(xiàn)正壓時(shí)自動(dòng)泄壓。